Zračnica iz lateksa bo mehkejša od zračnice iz butila. Če ne upoštevamo zrakotesnosti, bo to izbrani material za zračnico, ker zmanjšuje kotalni upor pnevmatike.
Gume niso organski sintetični materiali.
Zračni tlak je rešilna bilka pnevmatike, previsok ali prenizek bo skrajšal življenjsko dobo pnevmatike.
Butilna zračnica uporablja butil kavčuk kot glavno surovino in se uporablja v avtomobilih, kolesih, letalih, gradbenih in transportnih strojih itd.
Morda ste opazili, da je nedavna politika "dvojnega nadzora porabe energije" kitajske vlade, ki ima določen vpliv na proizvodne zmogljivosti nekaterih proizvodnih podjetij.
Pnevmatike za vse terene se običajno uporabljajo v terenskih pnevmatikah. V primerjavi s cestnimi pnevmatikami imajo pnevmatike za vse terene debelejše vzorce in večji razmik med zobmi.