Kakšna je razlika med prečno in radialno pnevmatiko?

Crossply (ali pristranske) pnevmatike imajo sorazmerno preprosto strukturo s trdnimi bočnicami in so še posebej primerne za terensko uporabo, saj se dobro upirajo udarcem. Ne morejo jih uporabljati pri hitrostih nad 240 km / h

Radialne pnevmatike, ki imajo na boku oznako "R", imajo ohišje, ki leži pod kotom 90 ° v smeri kotaljenja, in pas od približno 0 do 25 ° od njega. Ta pas, ki se nahaja pod tekalno plastjo (to je tisto, kar vidite skozi skozi res močno obrabljene pnevmatike), dodaja stabilnost in omogoča veliko večje hitrosti, saj se deformacija zaradi centripetalne sile močno zmanjša.

Ker so bočnice tanjše, se pnevmatika segreva neustrezno, zato se izboljša trdnost pri visoki hitrosti. Sodobni motocikli so namenjeni uporabi radialnih pnevmatik, saj se s hitrostjo širijo le za nekaj milimetrov; crossplytyre se lahko razširi za približno 20 mm pri 130 milj na uro!

Druga opomba je pnevmatika z "varnostnim pasom" - učinkovita kot navzkrižna prečka s pasovi pod tekalno plastjo za dodatno podporo in je primerna za uporabo do 150 km / h. Te pnevmatike imajo v svoji oznaki oznako "B"; na spodnji sliki lahko vidite enega na