English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2024-07-29
Motorna kolesa so vsestranska vozila, ki jih je mogoče uporabljati za najrazličnejše namene, od vožnje na delo do dirkanja. Kot take zahtevajo različne pnevmatike, ki ustrezajo različnim slogom in pogojem vožnje. V tem članku bomo raziskali različne vrstepnevmatike za motorna kolesana voljo in kako so zasnovani za izpolnjevanje potreb kolesarjev.
Eden najpomembnejših dejavnikov, ki jih morate upoštevati pri izbiri pnevmatik za motorna kolesa, je oprijem. Oprijem je bistvenega pomena za varnost in zmogljivost, saj vpliva na to, kako dobro se motorno kolo oprijema cestišča. Športne in zmogljive pnevmatike so zasnovane tako, da zagotavljajo odličen oprijem, kar voznikom omogoča vožnjo v ovinek pri visokih hitrostih in samozavestno zaviranje. Te pnevmatike imajo pogosto mehkejšo zmes, ki se bolje oprime cestišča, vendar morda ne bodo zdržale tako dolgo kot druge vrste pnevmatik. Pravzaprav lahko nekatere športne in zmogljive pnevmatike zdržijo le približno 1000 milj (1609 km) ali manj, preden jih je treba zamenjati.
Za kolesarje, ki dajejo prednost vzdržljivosti pred oprijemom, so pnevmatike za križarke in "sport touring" odlična možnost. Te pnevmatike so zasnovane tako, da najdejo najboljši kompromis med oprijemom in vzdržljivostjo ter zagotavljajo ravnovesje med zmogljivostjo in dolgo življenjsko dobo. Pogosto so izdelani iz trše zmesi, ki se počasneje obrablja, zaradi česar so idealni za vožnjo na dolge razdalje in potovanja.
Po drugi strani pa so dirkalne pnevmatike zasnovane posebej za visokozmogljivo vožnjo. Te pnevmatike nudijo najvišjo raven oprijema v ovinkih, kar voznikom omogoča, da svoje motorje na dirkališču potisnejo do skrajnih meja. Dirkalne pnevmatike so običajno izdelane iz zelo mehke zmesi, ki zagotavlja največji oprijem, vendar se hitro obrabijo in niso primerne za vsakodnevno uporabo.
Poleg oprijema in vzdržljivosti,pnevmatike za motorna kolesaso zasnovane tako, da ustrezajo različnim pogojem vožnje. Na primer, terenske pnevmatike so zasnovane tako, da zagotavljajo dober oprijem in stabilnost na neravnem terenu, medtem ko so dežne pnevmatike zasnovane tako, da razpršujejo vodo in zagotavljajo boljši oprijem v mokrih razmerah.